Solo dos barcos y una línea: el que ve al otro por estribor es el que se aparta.
El PER, explicado como debería
El PER ya es bastante difícil.Tus apuntes no deberían hacerlo peor.
Grumete reconstruye el temario en visuales, reglas mentales, trampas de examen y práctica activa para que lo entiendas, lo recuerdes y apruebes.
11 UT · +350 preguntas · audio · simulacros · carta náuticaYa tengo cuenta
Manual oficial · pág. 148
Artículo 15. Situación de cruce. Cuando dos buques de propulsión mecánica se crucen con riesgo de abordaje, el buque que tenga al otro por su costado de estribor se mantendrá apartado de la derrota de éste y, si las circunstancias del caso lo permiten, evitará cortar la proa del otro buque, maniobrando con suficiente antelación y de forma clara y perceptible…
Rojo, me paro. Verde, sigo. Si ves su luz roja, está por tu estribor: cedes tú.
Ceder el paso no es frenar y esperar: es maniobrar pronto, claro y sin cruzarle la proa.
De noche ves solo una luz verde por tu babor. ¿Quién se aparta?
El método
No te damos otra página del manual.La reconstruimos para que se te quede.
Leer no es estudiar.Intenta recordarlo.
Pruébalo aquí mismo, sin registrarte. Así funciona cada bloque de Grumete.
De noche ves una marca cardinal con 9 destellos rápidos cada 15 s. ¿Por dónde pasas?
Elige una respuesta
Tu preparación
Tu objetivo no es terminar el temario.Es llegar listo al examen.
Qué sabes. Dónde fallas. Qué estudiar ahora.
Nivel de preparación
Base
Examen el 14 de junio · 32 días
Qué sabes
- UT1 Nomenclatura
- UT3 Seguridad
- UT5 Legislación
- UT7 Balizamiento
Dónde fallas
- UT6 · RIPA — luces y cruces · 5 de 12 fallos
- UT11 · Carta náutica · Rumbos y corrientes
Qué estudiar ahora
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